Camion de caballos con vivienda


camión de caballos de segunda mano

Actualmente estamos buscando un conductor de HGV para el trabajo nacional e internacional. Se requiere que tenga una licencia completa de HGV y todos los CPC’s al día. También se requiere que tenga experiencia en la conducción en Europa y conocimiento de las leyes de conducción europeas. Debe tener buena capacidad de atención al cliente y buenos conocimientos sobre caballos. Ofrecemos una buena tarifa de pago. envíe su cv a [email protected]

Somos una escuela de equitación comercial de gestión familiar, con caballerizas, ventas y saltos de obstáculos. Disponemos de 14 establos y un picadero cubierto, un paddock y un terreno de pastoreo. Ofrecemos clases particulares y en grupo para todos los niveles, desde principiantes hasta avanzados, y clases de equitación terapéutica para jinetes con necesidades especiales. También organizamos una serie completa de campamentos de ponis de temporada para niños irlandeses e internacionales. Nuestra empresa hermana PT Equestrian se ocupa principalmente de la parte de salto y ventas de nuestro negocio, desde el entrenamiento de los caballos, y la competencia, a la formación y la preparación de los caballos para la venta a la gestión general del patio. También tenemos un negocio de transporte de caballos que transporta caballos por toda Europa.

camión para caballos

Te presentamos a Helga, un camión de caballos de 1989 (o como lo llaman al otro lado del charco, caja de caballos). Recientemente, la empresa House-Box, con sede en Somerset (Inglaterra), le ha hecho una gran mejora. Ahora, en lugar de transportar caballos, alberga una casa de ensueño.

“Con la adición de un montón de ingeniería y personalizaciones”, continuaron, “la construimos de nuevo desde cero y añadimos un montón de magia fuera de la red detrás de las escenas para que sus propietarios puedan realmente estar en casa, en cualquier parte del mundo que elijan para aparcar”.

Pero, como han señalado algunos comentaristas, toda esa madera añade mucho peso. Y aunque House-Box se esfuerza por seleccionar los materiales más inteligentes posibles -por ejemplo, la encimera es de secuoya, muy ligera para su tamaño-, se trata más de una “casa móvil” que de un vehículo destinado a viajar continuamente.

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camión de 2 caballos

Debido a mi propia actividad ecuestre profesional durante muchos años, incluso como propietario de caballos, conozco muy bien las consideraciones que conlleva el transporte de caballos. Sobre la base de mi experiencia, fundé mi empresa en el año 2000. He aprovechado mi experiencia en el ámbito del deporte ecuestre aplicándola al diseño de nuestros camiones. Hoy en día, cientos de camiones Interhorse circulan por toda Europa, transportando de forma segura los caballos de competición a sus destinos.

Para mí es muy importante entender las necesidades de nuestros clientes, no sólo en la teoría, sino en la práctica. Lo primero que tenemos en cuenta es la seguridad tanto de los caballos como de las personas implicadas. Nuestro perfil principal es la producción de superestructuras para camiones, creando compartimentos residenciales y equinos lujosos y confortables, todo ello cumpliendo las últimas normativas de los organismos reguladores. En nuestro proceso de producción ponemos gran énfasis en la calidad y en la comodidad de los caballos. Además, nuestro diseño familiar garantiza que se sientan como en casa, ¡incluso cuando están en las competiciones!

alquiler de camiones para caballos

Un camión o camioneta es un vehículo de motor diseñado para transportar carga, llevar cargas útiles especializadas o realizar otros trabajos utilitarios. Los camiones varían mucho en cuanto a tamaño, potencia y configuración, pero la gran mayoría tienen una construcción de carrocería sobre bastidor, con una cabina que es independiente de la parte de carga útil del vehículo. Las variedades más pequeñas pueden ser mecánicamente similares a algunos automóviles. Los camiones comerciales pueden ser muy grandes y potentes y pueden estar configurados para montar equipos especializados, como en el caso de los camiones de basura, los camiones de bomberos, las hormigoneras y las excavadoras de succión. En inglés americano, un vehículo comercial sin remolque u otro tipo de articulación es formalmente un “straight truck”, mientras que uno diseñado específicamente para tirar de un remolque no es un camión, sino un “tractor”[1].

La mayoría de los camiones que se utilizan en la actualidad siguen funcionando con motores diésel, aunque en EE.UU., Canadá y México existen camiones pequeños y medianos con motores de gasolina. La cuota de mercado de los camiones con motor eléctrico está creciendo rápidamente, y se espera que alcance el 7% en todo el mundo en 2027, y la fuerza motriz eléctrica ya predomina tanto entre los camiones más grandes como entre los más pequeños[2] En la Unión Europea, los vehículos con una masa bruta combinada de hasta 3,5 t (3,4 toneladas largas; 3,9 toneladas cortas) se conocen como vehículos comerciales ligeros, y los que superan esta cifra, como vehículos de mercancías grandes.

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